Bremsenservice in Wien 1230: Preise für Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge und Bremsscheiben
KFZ Shayan in Wien-Liesing wechselt Bremsflüssigkeit pauschal um 90 € inkl. Entlüften und übernimmt den Wechsel von Bremsbelägen und Bremsscheiben zu klaren Arbeitskosten. Du siehst hier sofort, was gemacht wird, was es kostet und wann ein Wechsel sinnvoll ist.
Die Werkstatt von KFZ Shayan befindet sich in der Josef-Österreicher-Gasse 43, 1230 Wien. Der Bremsenservice richtet sich an Fahrer in Wien, Wien-Liesing, Perchtoldsdorf und Umgebung.
Das kostet der Bremsenservice bei KFZ Shayan
Bremsflüssigkeit wechseln: 90 € pauschal inkl. MwSt.
Inklusive Bremsflüssigkeit und Entlüften der Bremsanlage
Dauer: ca. 1 StundeBremsbeläge wechseln: 120 € Arbeitskosten pro Achse
Paketpreis für beide Achsen: 210 €
Dauer: ca. 1 Stunde 15 Minuten pro Achse
Hinweis: Ersatzteile sind nicht im Preis enthaltenBremsscheiben und Bremsbeläge wechseln: 140 € Arbeitskosten pro Achse
Paketpreis für beide Achsen: 240 €
Dauer: ca. 1 Stunde 30 Minuten pro Achse
Hinweis: Ersatzteile sind nicht im Preis enthalten
Wenn die Ursache nicht an Bremsflüssigkeit, Bremsbelägen oder Bremsscheiben liegt, braucht die Reparatur eine fahrzeugspezifische Diagnose. Dafür gibt es keinen pauschalen Preis auf dieser Seite.
Hinweis zur Herstellergarantie
Du hast bei Wartung und Service freie Werkstattwahl. Nach der EU-Verordnung 461/2010 bleibt deine Herstellergarantie erhalten, wenn Wartung und Service nach Herstellervorgaben durchgeführt werden und Teile in Originalqualität verwendet werden.
Genau so arbeitet KFZ Shayan auch beim Bremsenservice.
Hier geht es zur Verordnung (EU) Nr. 461/2010
Wann ist ein Bremsenservice nötig?
Ein Bremsenservice ist sinnvoll, wenn Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge oder Bremsscheiben verschlissen sind oder geprüft werden sollen. Regelmäßige Kontrollen helfen, Bremsleistung, Sicherheit und teure Folgeschäden im Blick zu behalten.
Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?
Bremsflüssigkeit sollte einmal pro Jahr geprüft und spätestens alle 2 Jahre gewechselt werden. So bleibt der Siedepunkt im sicheren Bereich und die Bremsanlage wird vor Feuchtigkeit und Korrosion geschützt.
Wie oft sollten Bremsbeläge gewechselt werden?
Bremsbeläge halten je nach Fahrweise und Einsatz meist etwa 25.000 bis 60.000 km. Stadtverkehr, Stop-and-Go und häufiges Bremsen können den Verschleiß beschleunigen.
Wie oft sollten Bremsscheiben gewechselt werden?
Bremsscheiben werden meist nach rund 70.000 bis 120.000 km erneuert. Entscheidend ist aber immer der tatsächliche Zustand der Scheiben und nicht nur der Kilometerstand.
Was Kunden über unseren KFZ-Meisterbetrieb in der
Josef-Österreicher-Gasse 43, 1230 Wien sagen
Warum KFZ Shayan?
KFZ Shayan ist ein KFZ-Meisterbetrieb in 1230 Wien. Beim Bremsenservice arbeitet die Werkstatt nach Herstellervorgaben, verwendet Teile in Originalqualität und nennt klare Arbeitskosten für die häufigsten Arbeiten.
Für Fahrer in Wien, Wien-Liesing und Umgebung ist das wichtig, weil beim Bremsenservice nicht nur der Preis zählt. Entscheidend ist auch, dass die Bremsanlage fachgerecht geprüft, sauber instand gesetzt und verständlich erklärt wird.
Bei KFZ Shayan steht der Bremsenservice deshalb auf drei klaren Punkten:
Fachgerechte Arbeit nach Herstellervorgaben
Transparente Arbeitskosten für häufige Bremsenarbeiten
Persönlicher Kontakt vor Ort in 1230 Wien
Dein Auto braucht einen Bremsenwechsel?
Bremsflüssigkeit wechseln: Warum, wann, wie geprüft wird und wie der Wechsel abläuft
Bremsflüssigkeit sollte einmal pro Jahr geprüft und spätestens alle 2 Jahre gewechselt werden. KFZ Shayan prüft den Zustand der Bremsflüssigkeit über die Messung von Wassergehalt und Nasssiedepunkt und führt den Wechsel nach Herstellervorgabe durch.
Was ist Bremsflüssigkeit und warum ist sie wichtig?
Die Bremsflüssigkeit überträgt den Druck vom Bremspedal auf die Bremsanlage. Nur so kann dein Auto sicher abbremsen und stehen bleiben.
Mit der Zeit nimmt Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit auf. Dadurch sinkt der Siedepunkt. Bei hoher Bremsbelastung können sich Dampfblasen bilden. Diese lassen sich zusammendrücken, anders als Bremsflüssigkeit. Das Bremspedal fühlt sich dann weich an und die Bremsleistung kann nachlassen.
Feuchtigkeit kann außerdem Korrosion in der Bremsanlage fördern.
Wann sollte Bremsflüssigkeit gewechselt werden?
Bremsflüssigkeit sollte gewechselt werden, wenn die Messung von Wassergehalt oder Nasssiedepunkt außerhalb der Toleranz liegt. Unabhängig von der Messung gilt: Spätestens nach 2 Jahren sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.
Mit der Zeit nimmt Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit auf. Dadurch sinkt der Nasssiedepunkt. Unter hoher Bremslast können dann Dampfblasen entstehen. Das Bremspedal kann sich weich anfühlen und die Bremswirkung kann nachlassen.
Feuchtigkeit begünstigt außerdem Korrosion in Leitungen und Zylindern. Darum ist die jährliche Prüfung sinnvoll, auch wenn noch kein akutes Problem spürbar ist.
Wie erkennt KFZ Shayan, ob die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss?
KFZ Shayan prüft den Zustand der Bremsflüssigkeit über die Messung von Wassergehalt und Nasssiedepunkt. Für diese Kontrolle wird ein digitaler EBT03-Bremsflüssigkeitstester verwendet.
Mit dem EBT03-Bremsflüssigkeitstester lässt sich schnell und nachvollziehbar prüfen, ob die Bremsflüssigkeit noch in Ordnung ist oder ob ein Wechsel sinnvoll ist. Die Messung ist damit der wichtigste Prüfpunkt, nicht nur das Alter der Bremsflüssigkeit allein.
Typische Warnzeichen, bei denen du die Bremsanlage prüfen lassen solltest, sind:
rote Bremsleuchte im Cockpit
weiches oder schwammiges Bremspedal
ungewöhnlich tiefer Pedalweg
spürbar schlechtere Bremswirkung
Warum ist Bremsflüssigkeit auch für das Pickerl wichtig?
Bei der §57a-Begutachtung (Pickerl) wird auch der Zustand der Bremsanlage geprüft. Alte, verschmutzte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit kann dabei als Mangel bewertet werden.
Auf der Seite genannte Grenzwerte laut PBStV:
LM (leichter Mangel): Siedepunkt unter 180 °C oder Wassergehalt über 1,5 %
SM (schwerer Mangel): Siedepunkt unter 150 °C oder Wassergehalt über 2 %
SM: Bremsflüssigkeit ist verschmutzt oder weist Ablagerungen auf
GV (Gefahr in Verzug): Bremsflüssigkeit ist unbrauchbar, zum Beispiel durch eine nicht geeignete Flüssigkeit
Wie läuft der Bremsflüssigkeitswechsel bei KFZ Shayan ab?
KFZ Shayan führt den Bremsflüssigkeitswechsel nach Herstellervorgabe durch. Vor dem Wechsel wird zuerst geprüft, ob Zustand und Messwerte der Bremsflüssigkeit einen Wechsel erforderlich machen.
Der Ablauf ist:
Kurzcheck der Bremsanlage auf Zustand und mögliche Auffälligkeiten
Messung von Wassergehalt und Nasssiedepunkt
Verwendung der passenden Bremsflüssigkeit nach Herstellervorgabe
zum Beispiel nach der richtigen DOT-Spezifikation wie DOT 4 oder DOT 5.1, abhängig vom FahrzeugWechsel der Bremsflüssigkeit und Entlüftung der Bremsanlage
Entlüftung je nach Fahrzeug per Druck- oder Vakuumentlüftung
fachgerechte Entsorgung der alten Bremsflüssigkeit
abschließende Funktionskontrolle von Pedalgefühl, Dichtheit und Bremsanlage
Am Ende bekommt du eine klare Einschätzung, wann die nächste Prüfung oder der nächste Wechsel sinnvoll ist. Damit ist nicht nur der Wechsel selbst klar, sondern auch der nächste sinnvolle Wartungsschritt.
Dein Auto braucht einen Wechsel der Bremsflüssigkeit?
Was sind Bremsbeläge – und warum sind sie so wichtig?
Bremsbeläge sind ein wichtiger Teil der Bremsanlage. Wenn du auf das Bremspedal trittst, drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben. So wird das Auto langsamer oder bleibt stehen.
Mit der Zeit nutzen sich Bremsbeläge bei jedem Bremsvorgang ab. Sind sie zu dünn, lässt die Bremswirkung nach. Bei starkem Verschleiß können quietschende oder metallische Geräusche auftreten. Auch die Bremsscheiben können dadurch beschädigt werden.
Beim Pickerl (§57a) werden die Bremsbeläge immer mitgeprüft. Sind sie zu stark abgenutzt oder ungleichmäßig verschlissen, kann das als Mangel bewertet werden. Darum sollten Bremsbeläge regelmäßig geprüft und bei Bedarf rechtzeitig gewechselt werden.
Wie oft sollte man die Bremsbeläge wechseln?
Bremsbeläge halten je nach Fahrweise, Fahrzeug und Einsatz unterschiedlich lange. Als grober Richtwert gelten meist 25.000 bis 60.000 km. Entscheidend ist aber nicht nur der Kilometerstand, sondern immer auch der tatsächliche Zustand der Bremsbeläge.
Der Verschleiß kann schneller steigen bei:
- Stadtverkehr und Stop-and-Go
- häufigem Bremsen
- Anhängerbetrieb
- Fahrzeugen, bei denen die Bremsen im Alltag stärker belastet werden
Typische Warnzeichen für verschlissene Bremsbeläge sind:
- Bremsverschleiß-Leuchte im Cockpit
- quietschende oder schleifende Geräusche
- längerer Bremsweg
- vibrierendes Bremspedal
Viele Fahrzeuge haben einen Bremsverschleiß-Sensor. Dieser Sensor meldet, wenn die Bremsbeläge fast aufgebraucht sind. Leuchtet die Warnlampe im Cockpit, sollte die Bremsanlage geprüft werden.
Tipp: Lass die Bremsbeläge mindestens einmal pro Jahr prüfen, zum Beispiel bei der Pickerl-Überprüfung (§57a) oder wenn du dein Auto ohnehin in der Werkstatt hast. So lässt sich Verschleiß früh erkennen.
Wie werden Bremsbeläge geprüft?
Bei der Kontrolle der Bremsbeläge prüft KFZ Shayan nicht nur, wie dick die Beläge noch sind. Entscheidend ist auch, ob sie sich gleichmäßig abnutzen, ob die Bremsen links und rechts gleich stark wirken und wie der Zustand der Bremsscheiben ist.
Die Prüfung läuft in mehreren Schritten ab:
- Sichtkontrolle: Zuerst werden die Bremsbeläge und die Oberfläche der Bremsscheiben geprüft. So lässt sich schnell erkennen, ob starker Verschleiß, Rillen, Rost oder andere Schäden sichtbar sind.
- Prüfung der Belagstärke: Dabei wird kontrolliert, ob noch genug Material vorhanden ist oder ob ein Wechsel nötig wird.
- Sensor-Check: Viele Fahrzeuge haben einen Bremsverschleiß-Sensor. Meldet der Sensor Verschleiß, ist das ein klarer Hinweis auf dünne Bremsbeläge.
- Prüfstand-Test bei §57a: Bei der Pickerlüberprüfung (§57a) wird am Bremsenprüfstand gemessen, wie stark jede Achse bremst und ob links und rechts gleichmäßig gebremst wird.
- Bremsscheiben-Prüfung: Zusätzlich werden die Bremsscheiben auf Rillen, Rost, Schäden und Verschleiß geprüft. So lässt sich erkennen, ob nur die Beläge oder auch die Scheiben erneuert werden sollten.
Nach der Prüfung bekommst du eine klare Einschätzung, ob die Bremsbeläge noch in Ordnung sind oder ob ein Wechsel empfohlen wird. So weißt du, wie es mit deiner Bremsanlage weitergeht.
Dein Auto braucht einen Wechsel der Bremsbeläge?
Was sind Bremsscheiben – und warum sind sie so wichtig?
Bremsscheiben sind ein wichtiger Teil der Bremsanlage. Wenn du auf das Bremspedal trittst, drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben. Durch diese Reibung wird das Auto langsamer oder bleibt stehen.
Damit das sicher funktioniert, müssen Bremsscheiben glatt, stabil und innerhalb der zulässigen Mindestdicke sein. Mit der Zeit nutzen sich Bremsscheiben ab. Sie können Rillen bekommen, rosten, überhitzen oder sich verziehen.
Sind Bremsscheiben zu stark verschlissen oder beschädigt, kann sich die Bremswirkung verschlechtern. Typische Folgen sind Vibrationen, Schleifgeräusche oder ungleichmäßiges Bremsen. Darum sollten Bremsscheiben regelmäßig geprüft und bei Bedarf rechtzeitig ersetzt werden.
Beim Pickerl (§57a) wird auch der Zustand der Bremsscheiben kontrolliert. Sind die Scheiben zu dünn oder stark beschädigt, kann das als Mangel bewertet werden.
Soll man Bremsbeläge und Bremsscheiben gleichzeitig wechseln?
Wenn Bremsscheiben gewechselt werden, sollten die Bremsbeläge immer mitgewechselt werden. Alte Bremsbeläge haben sich an die Oberfläche der alten Scheiben angepasst. Auf neuen Bremsscheiben können sie deshalb ungleichmäßig aufliegen.
Das kann zu Problemen führen wie:
- Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen
- ungleichmäßigem Verschleiß
- verkürzter Lebensdauer der neuen Bremsscheiben
Wenn nur die Bremsbeläge verschlissen sind und die Bremsscheiben noch in Ordnung sind, reicht oft ein Belagwechsel. Ob das möglich ist, hängt vom tatsächlichen Zustand der Bremsscheiben ab und wird bei der Prüfung kontrolliert.
Wie sehe ich, ob die Bremsscheiben noch gut sind?
Ob Bremsscheiben noch in Ordnung sind, zeigt sich oft schon an typischen Anzeichen. Hinweise auf Verschleiß oder Schäden sind zum Beispiel:
- Vibrationen im Lenkrad oder Bremspedal beim Bremsen
- kratzende oder schleifende Geräusche
- sichtbare Rillen oder Rost
- eine deutliche Lippe am Rand der Bremsscheibe
- blaue Flecken als Hinweis auf starke Hitze
Von außen lässt sich das oft nur grob erkennen. Entscheidend ist die Messung der Bremsscheibendicke. In der Werkstatt wird geprüft, ob die Scheibe noch über der Mindestdicke liegt und ob Oberfläche und Bremswirkung noch in Ordnung sind.
Sind Bremsscheiben unter dem Mindestmaß, stark eingelaufen, verzogen oder beschädigt, müssen sie ersetzt werden. Beim Pickerl (§57a) kann das als schwerer Mangel gewertet werden.
Nach der Prüfung bekommst du eine klare Einschätzung, ob die Bremsscheiben noch verwendet werden können oder ob ein Wechsel empfohlen wird.
Dein Auto braucht einen Wechsel der Bremsbeläge & Bremsscheiben?
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- Öffnungszeiten Mo-Fr. 08:00-19:00 & Sa. 10:00-16:30
Häufige Fragen zum Bremsenservice (FAQ)
Wie viel kostet es, die Bremsflüssigkeit zu wechseln?
Der Wechsel der Bremsflüssigkeit kostet bei KFZ Shayan 90 € pauschal inkl. MwSt. Im Preis enthalten sind die Bremsflüssigkeit und das Entlüften der Bremsanlage. Zur Preisübersicht
Wie viel kostet es, die Bremsbeläge zu wechseln?
Für den Wechsel der Bremsbeläge gilt eine Arbeitskostenpauschale von 120 € pro Achse. Für beide Achsen gilt ein Paketpreis von 210 €.
Wichtig: Ersatzteile sind nicht im Preis enthalten. Zur Preisübersicht
Wie viel kostet es, Bremsscheiben und Bremsbeläge zu wechseln?
Wenn Bremsscheiben und Bremsbeläge gemeinsam gewechselt werden, gilt eine Arbeitskostenpauschale von 140 € pro Achse. Für beide Achsen gilt ein Paketpreis von 240 €.
Wichtig: Ersatzteile sind nicht im Preis enthalten. Zur Preisübersicht
Was ist, wenn das Problem nicht an Belägen oder Scheiben liegt?
Wenn Bremsscheiben gewechselt werden, sollten die Bremsbeläge mitgewechselt werden. Alte Bremsbeläge haben sich an die Oberfläche der alten Scheiben angepasst und können auf neuen Bremsscheiben ungleichmäßig aufliegen.
Wenn nur die Bremsbeläge verschlissen sind und die Bremsscheiben noch in Ordnung sind, reicht oft ein Belagwechsel. Entscheidend ist immer der tatsächliche Zustand der Bremsscheiben.
Müssen Bremsbeläge und Bremsscheiben immer zusammen gewechselt werden?
Nicht jedes Bremsproblem hat dieselbe Ursache. Wenn der Fehler zum Beispiel an Bremssattel, Bremsschlauch, Bremsleitung, ABS-Sensor oder ESP-System liegt, ist der Aufwand fahrzeugspezifisch. Für diese Fälle gibt es auf dieser Seite keinen pauschalen Preis.
Wie bremse ich neue Bremsbeläge und Bremsscheiben richtig ein?
In den ersten 200 bis 300 km solltest du starke Bremsungen möglichst vermeiden. Besser sind mehrere mäßige Bremsvorgänge, damit sich Bremsbeläge und Bremsscheiben gleichmäßig aufeinander einlaufen können.
Kann ich einfach vorbeikommen, um meine Bremsanlage prüfen zu lassen?
Ja – gerne! Wir bieten eine kostenlose erste Diagnose an. Dabei sehen wir uns deine Bremsbeläge, Scheiben und Bremsflüssigkeit an und sagen dir, ob Handlungsbedarf besteht. Du bekommst sofort eine ehrliche Einschätzung – ganz ohne Termin und ohne Kosten. Du findest uns in der: Josef-Österreicher-Gasse 43, 1230 Wien.
Wie kann ich einen Bremsenservice-Termin ausmachen?
Ganz einfach. Online über unser Formular zur Terminbuchung. Telefonisch unter +4367764748050. Oder per WhatsApp-Nachricht. Wir bestätigen deinen Wunschtermin meist innerhalb kürzester Zeit.
Welche Marken verwendet ihr bei Bremsen und Ersatzteilen?
KFZ Shayan verwendet Markenteile in Erstausrüsterqualität, zum Beispiel von ATE, Brembo, TRW, Textar, Bosch oder Zimmermann. Auf Wunsch können auch Originalteile vom Hersteller verwendet werden.